لوگو گروه تبلیعاتی فورسی(4C) - 4C Advertising Logo

گروه تبلیغاتی فورسی(4C)

گروه تبلیغاتی فورسی(4C) ارائه دهنده انواع خدمات مشاور تبلیغاتی، برنامه نویسی و طراحی سایت،طراحی و اجرا طرح های گرافیکی، چاپ، هاستینگ، پنل ارسال پیام کوتاه انبوه و بسیاری از خدمات دیگر جهت بهتر دیده شدن برند شما می‌باشد.
می‌توانید برای کسب اطلاعات بیشتر و کسب مشاوره رایگان با ما تماس حاصل فرمایید.

09203189087
Info@4CGroup.Co
FourCGroupBot@
4C_Group

 

چاپ گود یا چاپ هلیوگراور چیست ؟
زمان تخمینی مطالعه:‌ 10 دقیقه

چاپ گود یا چاپ هلیوگراور چیست ؟
زمان تخمینی مطالعه:‌ 10 دقیقه

در سیستم چاپ گود، حروف و تصویری که روی فرم چاپ به صورت گود نقش می بندد، هنگام چاپ سیلندر مرکبی می شود و سپس در تماس با سطح چاپ شونده، مرکب را به آن منتقل می کند. شدت رنگ به عمق گودی روی سیلندر بستگی دارد.
هرچه عمق آن بیشتر باشد، مرکب بیشتری می گیرد و در نتیجه شدت رنگ بیشتری ایجاد میکند. این گودی ها روی سیلندر هلیوگراور، به صورت نقاط جداگانه (سل)است. اگر در این روش سطح تنپلات یک دست و پیوسته روی سیلندر قرار گیرد، مرکب از آن می ریزد و یا به اصطلاح شره میکند.
در چاپ هلیو حتی حروف بسیار نازک نیز به صورت ترام چاپ می شوند.بهترین مشخصه تشخیص این روش چاپی این است که کناره های حروف ریز ذره بین به صورت رنجه دارد دیده می شوند لبه آن ها ناصاف است.

چاپ هلیوگراور چیست ؟

سیستم چاپ هلیوگراور و یا چاپ گود یکى از بهترین سیستم هاى چاپ در دنیا محسوب مى شود. هلیوگراور(چاپ گود) عبارت است از: سیلندرهایى که طرح مورد نظر بر روى آن، به وسیلهٔ ماشین هاى لیزرى یا به وسیلهٔ شیمیایى به صورت گود ساخته مى شود. در عمل چاپ حفره ها و گودى هاى روى سیلندر پر از مرکب مى گردد و سطح سیلندر به وسیلهٔ تیغه دکتر بلید پاک و بعداً عمل چاپ انجام مى شود.
آماده سازى چاپ گود که تکامل همان کنده کارى روى فلز است امروزه بسیار پیشرفت کرده است.
شاید مؤثرترین پىشرفت هاى تکنولوژى پیش از چاپ در روش چاپ هلیوگراور به وقوع پیوسته باشد. چون امروزه مجموع اسکنر و کامپىوتر، اطلاعات مربوط به تفکیک رنگ و صفحهٔ لى آت شده، توسط لیزر روى سیلندر کپى مى شود و سیلندر رنگ هاى مختلف، بدون کمترین خطا از این طریق ساخته مى شود.
چاپ گود طریقه ای است که در حال پیشرفت کامل است. در حال حاضر در ایران ماشین های پیشرفته ای در حال کار است که با سیستم های کنترل انطباق که همان میزان کردن رنگ ها بر روی هم می باشد، سیستم کنترل غلظت مرکب بر روی آن ها نصب شده که می تواند حداکثر تا سرعت ۲۵۰ متر در دقیقه کار کند.

چاپ گراور (Gravure ) بیشتر برای چه کارهای استفاده می شود؟

این روش چاپی بیشتر باری چاپ کارهای تیراژ بالا و انواع محصولات چاپ بسته بندی مورد استفاده قرار می گیرد که از جمله آنها می توان به موارد زیر اشاره کرد:

  • چاپ کاتالوگ و مجله
  • انواع بسته بندی های انعطاف پذیر و از جمله بسته بندی انواع شیرینی و شکلات
  • جعبه های مقوایی، کارتن های نگهداری مایعات و پاکت های سیگار
  • تمبرهای پستی
  • پوشش های زینتی ( مثل کاغذ دیواری و روکش های طرح چوب )

چاپ گود

مزایای چاپ گود:

محصول چاپ با ماشین هلیو گراوربسیار بهتراز دیگر چاپ ها می باشد ومزیت های ان عبارتند از:
۱- خشک شدن سریع مرکب
۲- بی بو بودن آن
۳- قابل استفاده برای تیراژهای بالا که می توان از هر سیلندر آن تا یک میلیون تیراژیا بیشترچاپ گرفت. برروی فیلم های بسته بندی فویل های آلومینیومی، کاغذ ، مقوا ، پارچه وحلب های بسته بندی ، سیستم هلیوگراورچاپ مینماید.
چاپ مجله دراین نوع سیستم مقرون به صرفه نمی باشد .در چاپ هلیو گراورعلاوه برانواع فیلم های بسته بندی می توان از کاغذ  متوسط استفاده وبا گیرایی مرکب بالا نیز استفاده کرد مشروط بر اینکه سطح کاغذ صاف وهموار باشد .
۴- مصرف کم مرکب با وجود اینکه چاپ هلیو گراور پررنگ به نظر می رسد.

ترام در هلیو گراور:

هلیوگراور کارها را با ترام ۱۰۰ خط و ۱۲۰ خط در سانتیمتر نیز چاپ می کند. به همین دلیل طیف رنگ ها و تغییرات پیوسته آنها لطافت و زیبایی خاصی را به کار می بخشد. ترام های ۱۰۰ و ۱۲۰ خط در سانتی متر معمولا برای کارهایی استفاده می شود که روی کاغذ چاپ می شود و روی سلفون که جذب مرکب آن کم است تا ترام ۸۰ استفاده می شود. دانه های ترام هلیو
همه به یک اندازه اند.در مرحله اسید کاری نیز باید توجه شود که کیفیت ترام ها حفظ شود.

اجزای متشکله دستگاه هلیوگراور:

بعضی از ماشین های هلیو گراور شیت به شیت ،رول به شیت یا رول به رول هستند .در چاپ هلیو گراور عمل چاپ به صورت مستقیم صورت می پذیرد و سیلندر حکاکی شده در وان مرکب به گردش در می آید ودر گودی های سیلندر مرکب باقی می ماند .کاغذ ویا فویل از بین سیلندر چاپ وسیلندر فشار می گذرد وبه  وسیله اندازه های فشار که توسط اپراتور تنظیم می شود از گودی ها برداشته می شود وبلافاصله به وسیله ی باد گرم خشک وبه چاپ بعدی می رود.(در صورت کار چند رنگ) اجزای متشکله یک واحد ماشین هلیوگراور عبارتند از :
۱- آماده سازی سیلندر
۲- مرکب دان
۳- تیغه داکتر بلید
۴- سیلندر فشار
۵- فن های خشک کننده مرکب
۶- سیستم رول باز کن ورول جمع کن

نحوه آماده سازی سیلندر هلیوگراور:

طرح مورد نظر که باید چاپ شود برروی سیلندر کپی می شود.بعد از آماده کردن واسید کاری سیلندر سطح سیلندر به وسیله کروم برای گرفتن تیراز بالا آب دیده می گردد . نکته قابل توجه درآماده سازی سیلندر این است که هریک از روشهای چاپ دارای آماده سازی مخصوص خود است .بدین معنی که خود سیلندر چاپ را به عنوان فرم چاپ اماده می کنند وبه همین خاطر آماده سازی این روش چاپی راسیلندرسازی می گویند.

چاپ گود

کپـی  در هلیوگراور:

در سیستم هلیو گراور همیشه از فیلم پوزتیو استفاده می شو که پس از مونتاژ آن را روی سیلندر کپی می کنند .گفتنی است در سیستم هلیو گراور باید همیشه فیلم یک تکه باشد ونمی توان مثل افست فرم مونتاژ شده از قطعات مختلفی استفاده کرد .زیرا همان تکه های فیلم روی سیلندر خط می اندازد .به همین منظور فیلم های کارهای کوچک مثل تمبرروی یک فیلم در کنارهم به وسیله ماشین تکثیر می شود ویک فیلم یک پارجه پوزتیو بدست می آید.

روشهای تهیه سیلندر در هلیوگراور:
دو روش تهیه سیلندر وجود دارد:
۱-  مستقیـم
۲-  غیر مستقیم

روش اول امروزه رواج بیشتری دارد ولی هنوزهم از روش دوم برای موارد خاص استفاده می شود.

نحوه ی تهیه سیلندر به روش مستقیم:

حساس کردن سیلندر با استفاده از ماده حساس کننده این کار ممکن است به صورت اسپری ویا به صورت اتوماتیک انجام شود.
۱- چسباندن فیلم روی سیلندر حساس شده
۲- نور دادن با اشعه
۳- ظهور سیلندر با داروی ظهور
۴- روتوش سیلندر: بدین معنی که اگر جایی از سطح مس بسرون باشد باقلموی بسیارظریفی آن رابالاک می  پوشانند.کناره های سیلندررا نیزبااین لاک مخصوص این کار رااصطلاحا آسفالت کا ری  می گویند.
۵- سیلندر را با فرو کلرو(اسید آهن ) باغلضت های مختلف اغشته می کنند .در نتیجه هرجا که نور خورده است ثابت می ماند وهرجا که نور به آن تابیده  نشده است گود می شود.زمان این کار قابل کنترل است.
(ا الی ۳ دقیقه )غلظت اسیددراین مدت تغییر نمی کند ودمای آن باید بین ۱۵ الی ۱۸ درجه سانتی گراد باشد سطح سیلندر رابا تولوئن می شویند تا ژلا تین روی آن پاک شود وسطح مس کاملا صاف و پاکیزه گردد.
برای زدودن اثر لکه های ناشی از اسید کاری وجلا دادن سطح سیلندر آن را با پنبه آغشته به ماده جلا دهنده می کنند وسطح سیلندر را پاک می کنند ونمونه گیری می کنند تا اگراحیانا برخی نقاط سیلندرکه باید گودشود ، گود نشده باشد آن را باقلم حکاکی گود کنند .
سطح سیلندر را با بنزول تمیز می کنند تا چربی آن گرفته شود.سیلندر را درون اسید قرار داده تا چربی زدایی وآماده آب کروم شود.
آب کروم برای بالابردن مقاومت است چون  مس نرم است ، سیلندر پس از گرفتن لایه نا زکی از آب کروم برای چاپ آماده است .

نحوه ی تهیه سیلندر به روش غیر مستقیم :

کاربرد محدودی دارد ولی هنوز هم در بسیاری از کارهای فانتزی ازجمله در چاپ تمبر از این روش  استفاده می شود. در این روش ابتدا روی کاغذ حساس عملیاتی را انجام می دهند وسپس به کمک آن روی سیلندر کپی می شوند.
۱- حساس کردن کاغذ پیگ منت ازمحلول بی کرو مات پتاسیم استفاده می شود.
۲- ترام دادن به کاغذ حساس
۳- فرم مونتاژ راروی کاغذ پیگ منت می گذارند تا حروف وتصاویرروی آن کپی شود.(فیلم های مصرفی در کپی غیر مستقیم هلیو گراور هافتن یا بدون ترام می باشد .زیرا ترام قبلا روی کاغذ پیگ منت نقش بسته است.
۴- کاغذ پیگ منت حامل تصویرومطالب ترام شده را روی سیلند انتقال می دهند به طوریکه ژلاتین روی آن
باسطح مسی سیلندر کاملا مماس باشد.این کار با فشار وهمراه با پاشیدن آب بین ژلاتین ومس صورت می گیرد.
۵- سیلندردرآب گرم (۶۰ درجه سانتی گراد) چرخانده می شود در اثر این عمل حفاظ روی پیگ منت که از جنس مقواست جدا میشود وپس از ۱۵ دقیقه که ژلاتین های اضافی روی سیلندر پاک شدند نقش تصویر روی سیلندر ظاهر می شود.
سیلندر رابا محلول آب والکل ۵۰% می شویند تاخشک شود وپس از ان رتوش می کنند. آغشته کردن سیلندر به اسید(در این حالت غلظت اسید متغیر است ) یعنی غلظت از ۳۵ درجه شروع می شود وبه ۴۵ درجه ختم می گردد.
رقیق کردن تدریجی به این خاطر است که از ترام قوی تا ترام ضعیف روی سیلندر منتقل می شود .پس از شستن سیلندر آن راکنترل می کنند تا اگر در نقاطی بخوبی گودنشده باشد آن رابا قلم حکاکی گود کنند.سایرمراحل کارمانندکپی مستقیم است.

نکته ای که درسیلندرسازیباید رعایت شود این است که قطر سیلندر در همه نقاط باید دقیقا متناسب یا اندازه ای استاندارد وباماشین چاپ باشد.اندک تغییر وتفاوت باغث ناهماهنگی در چاپ می شود.

چاپ گود

ویژگی مرکب هلیوگراور:

معمولا چاپخانه های دارای سیستم هلیوگراور خود به تولید مرکب اقدام می نمایند.زیرا اقتضای این روش چاپی آن است که مرکب براساس نوع کار ساخته شود.
البته حجم بالای مصرف مرکب نیزاین کار را موجه می سازد. مرکب هلیوگراور از مرکب لترپرس و افست هم رقیق تر است.  پیگ منت مرکب ها تفاوت زیادی با هم ندارد و فقط رزین ها و حلال ها ی آنها فرق می کند.
چون حلال های مرکب پخته نمی شود و در میکسر کارخانه مرکب سازی دمای آن از ۶۰ درجه سانتی گراد بالاتر نمی رود.قشر مرکب در چاپ گود نسبت به چاپ افست برجسته تراست و همین امر به شدت و درخشندگی رنگ هاکمک می کند.
به دلیل مستقیم بودن چاپ و نیز بخاطر  نبود آب در این سیستم می توان رنگ های سنگین را با یک بار چاپ بدست آورد.تقریبا همه ی مرکب های چاپ گود پس از خشک شدن و پریدن حلال بدون بو هستند.پشت نمی زنند و با دست کشیدن پاک نمی شوند و کارهای ناشی از چاپ آن به یک دیگر نمی چسبند.

اغلب برای بسته بندی استفاده می شوند و ممکن است در مراحل بعدی حرارت و سایش زیادی مصرف کنند.

مراحل انجام چاپ هلیوگراور :

در این شیوه چاپ، پس از مراحل طراحی به مرحله ساخت سیلندر میرسیم که نقوش و تصاویر را به لفاف منتقل میکند. امروزه سیلندرهای چاپ هلیو به دو روش الکترومکانیکی و روش لیزری تهیه میشود. در هر دو روش، طرح و نقوش بر روی سیلندر که معمولا از فلزی سخت، با لایه ای پوشیده از مس میباشد، حک میشود.
توجه کنید که ترامهای چاپ هلیو که به شکل حفره هایی در سطح سیلندر ایجاد میشود، برخلاف چاپ افست که ترامها اندازه های مختلفی میگیرند، یک اندازه هستند. شکل ترام در روی سیلندرهای هلیو اغلب به شکل آجری یا لانه زنبوری است. در اینجا نیز برای هر رنگ چاپ یک سیلندر مجزا تهیه میشود.
ماشین چاپ هلیو همانند ماشین فلکسو از بخش رول بازکن – چاپ – خشک کنها و رول جمع کن تشکیل شده است. در چاپ افست اندازه ترام در نقاط پررنگ بزرگتر و در نقاط کم رنگ کوچکتر است، در حالی که ترام در چاپ هلیو بر روی سیلندر یک اندازه است.
اما درصدهای بالاتر بر روی سیلندر، حفره هایی گودتر نسبت به درصدهای پایینتر ترام دارند. در قسمت چاپ، مخزن مرکب، سیلندر حکاکی شده، تیغه داکتر بلید و سیلندر چاپ یا سیلندر فشار را داریم.
لفاف رول در مسیر حرکت بطرف قسمت چاپ می آید. بخشی از سیلندر حکاکی شده، درون مخزن مرکب قرار دارد، با حرکت سیلندر، مرکب اضافه توسط تیغه داکتر بلید از روی سطح آن برداشته میشود و در ادامه لفاف که بر بستر سیلندر چاپ یا سیلندر فشار حرکت میکند با سیلندر حکاکی شده که اکنون در حفره های آن ( ترامها) مرکب قرار گرفته است تماس یافته و نقش بر روی آن ثبت میشود.
سپس لفاف که اکنون یک رنگ بر روی آن چاپ شده است از درون خشک کن حرکت کرده و به برج رنگ دیگر میرود و در آنجا نیز مراحل فوق تکرار میشود.

Sending
User Review
5 (2 votes)
محمدسالار آدم زاده
محمدسالار آدم زاده

برنامه نویس و طراح وب به خصوص فرانت‌اند با استفاده از بروز ترین زبان‌های برنامه‌نویسی مانند PHP ،CSSes و ...

بدون نظر

ارسال نظر

نظر
نام
ایمیل
وب سایت